无人机送货 浙江只待飞翔答应

2018-06-02 20:02 作者:产业新闻 来源:环亚ag8879

  无人机送货 浙江只待飞翔答应

  前不久,京东那个奥秘的“X事业部”总算有人出来说话了。京东集团副总裁兼X事业部总裁肖军初次揭秘了现在京东物流体系的技能内核,并展现了正在逐渐落地和试运营的才智物流体系。归纳起来就是:无人仓、无人机、无人车。

  肖军描绘未来京东物流的场景是这样的:一个主动驾驶集装箱车队跋涉在高速公路上,途经城市居民区。一群呆萌心爱的小电瓶车从集装箱中开下来,直接送货上门,消费者只需扫码,收货;集装箱车队持续跋涉抵达乡村区域,一队无人机主动起飞,无人机送,各自抵达客户方位,主动悬停在一米高度,将货品交给偏远区域的消费者后敏捷飞回集装箱等候下次指令……

  听上去很夸姣,但这样的场景终究离咱们还有多远呢?

  无人机送货浙江已在名单中 得到飞翔答应即可试飞

  京东、亚马逊、阿里等大电商渠道其实都在试水“无人机送货”,并且京东手里现已握着江苏、陕西、四川和北京的飞翔答应了。

  “咱们也与浙江相关空管部分沟通了空域问题,一旦得到答应,就能够组织道路勘测和试飞。”京东无人机团队相关工作人员泄漏说,有了之前其他城市的经历,在浙江试飞的难度不大,关键是看何时能得到飞翔答应。

  所以,还没收过无人机送的快递的小伙伴们好奇心爆棚:假如无人机送货途中不小心撞上高压线、电线杆、小鸟之类的怎么办?无人机空投产品的时分假如砸人头上怎么办?

  京东相关担任人说,无人机的飞翔高度离地100~120米,肉眼只能大致看见一个小黑点在空中,并且它的起落是笔直的,有点相似直升飞机的起降原理。

  现在无人机有超声波、TOF以及视觉体系三套避障体系,超声波和视觉体系都比较好了解,TOF也相似超声波的原理,不同之处是它是利用光的传送和反射来判别妨碍物。所以无人机在飞翔过程中遇到妨碍物会及时逃避,从京东现在的试飞状况来看还没发作“撞机”事端。听说亚马逊研制的无人机更聪明,除了在飞翔中能感知并避开妨碍物,在下降时假如遇到突发妨碍不能下降,还会主动再次起飞。

  尽管现在京东在进行配送实测的无人机现已有5~30公斤的载重,并且运送规模覆盖了近间隔(1公里)和中远间隔(30~50公里),但想着用无人机送娃上学的小伙伴要绝望了——京东的无人机配送现在只接商家的单,并且也不是挨家挨户送货。

  “现在实测仍是针对人口密度低、交通不便的偏远区域,从物流站搭载货品起飞,然后一致配送到指定物流点,再由人工派件或许用户上门提货。”京东相关担任人解说说,城市用户多、订单量多,假如用无人机送货就需要很多无人机,算下来本钱可能比人力配送还要高。

  能够定心的是,无人机配送产品的时分不是“空投”,而是降低到必定高度的时分才会卸货。比方京东的无人机是在抵达下降点降至离地1米左右高度的时分才会投进包裹,假如配送的是易碎产品,则会在无人机落地后由人工卸载。

  无人车现已送出榜首单 测试期仍在写字楼活动

  “ 双11 期间无人机现已在江苏、陕西和北京等个别区域进行了村庄配送实测,无人车也现已送出了榜首单。”京东相关担任人泄漏说,无人机“京东现已在研制大载重的无人机,现在还不合适曝光,“可能会有上吨级的载重,首要担任农产品的上行,比方说把刚宰的乡村土鸡快速送到城市。”

  京东无人车的榜首单则是“双11”当天在北京亦庄落地。收货的王先生在收到提货短信走出公司大厦的时分,门口等着的不是快递小哥,而是一辆“呆萌”的无人车,在无人车上输入提货码后就能够翻开货仓拿到自己购买的产品。

  “无人车现在还在试运营,所以只用于自营产品的配送。”京东相关担任人解说说,无人车配送能够完成针对城市环境下办公楼、小区便利店等订单会集场所进行批量送货。

  所以,下次假如你刚好买了京东自营产品,而收货地址又是在订单比较会集的写字楼,那的确有可能碰上呆萌的无人车小哥。