无人机送货行不通 快递公司在美国用起了无人机

2018-06-22 20:43 作者:产品案例 来源:环亚ag8879

  无人机送货行不通 快递公司在美国用起了无人机

  接近圣诞节,美国的快递进入一年中最忙的时分。为了进步功率,UPS 在俄勒冈州的波特兰开端试点电动三轮车送货。

  其实早在2012年的时分, UPS 在德国汉堡就开端用电动三轮车送货。其时是由于汉堡市政府期望约束工作日道路上的货车。2015年,它们在瑞士也开端测验这种电动三轮车。

  这次之所以挑选波特兰,利来国际w66_利来娱乐平台_w66利来国际,除了由于这个城市单车“友爱”外,还有一个原因是它有不少山坡山丘,能够很好地测验这种电动三轮车的功能。

  经过锂离子电池,这种三轮脚踏车能够以电制动,速度是一小时10 英里。不过仍是需求人力踏几下发动。

  

 

  这种电动车在我国是几大快递公司最干流的送货交通工具。咱们现已习以为常。

  它的长处在于灵敏。有了这种电动三轮车,快递员能够更灵敏地在街道上穿行。“它能够进入传统货车开不到的当地……别的这根咱们全体的战略有关,期望能减轻环境的担负,别的进步运送的功率,” UPS 的车辆工程师 Scott Phillippi 在承受采访时说。

  在纽约这样的大城市,堵车导致 UPS 快递遍及延迟了 16 分钟。假如每一辆 UPS 快递车都迟达 5 分钟,UPS 公司的运营成本会进步 1.05 亿美元。在快递分秒必争,顾客对快递速度的预期越来越高的现在,进步送件速度十分要害。产品案例

  不过提到经过防止堵车来进步功率,抱负状态下最佳的运送工具可能仍是现在还不算安稳的无人机。

  快递公司开始就是以单车送货的。而现在,从某种程度来说,那个最传统的运送方法又回来了。

  UPS 宣称未来几周他们会把电动脚踏车推行到 3 个其他的美国城市。作用不错的话,还计划推行到全国。不过,美国的状况和我国不太相同。 美国大部分区域比较地广人稀,区域和城市之间经过公路相连。考虑到电动三轮车无法上高速公路,它只能用于近距离的市区运送,并不是在每种状况下功率都是最高的。

  其实,UPS 的竞争对手 FedEx 以及 DHL 其实也干过相似的事。英媒称我!FedEx 在法国巴黎老城区的较窄的街道上用电动三轮车送货,而 DHL 是在荷兰和希腊给快递员配上了黄包车。这些区域人口和修建都比较密布。利来国际w66_利来娱乐城_w66.com利来国际